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交通枢纽
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重庆地铁6号线

重庆轨道交通6号线是重庆轨道交通线网中一条东南向西北的骨干线路,也是贯穿重庆两江新区的核心交通动脉,标识色为谦粉红。
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北京地铁16号线

北京地铁16号线(以下简称“16号线”),是北京地铁的一条建设中的南北向骨干线,途经丰台、西城、海淀3个行政区,线路南起于丰台区宛平城站,经过北京丽泽金融商务区、西城三里河、国家图书馆、苏州街、永丰科技园区、海淀山后地区,北至海淀区北安河。线路全长49.8千米,全部为地下线。  嘉泰为该项目提供了集中控制型消防应急照明和疏散指示体统产品,工程使用了5000余台集中控制型消防应急标志灯和应急照明灯。
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长沙南站

长沙南站位于中国湖南省长沙市雨花区,由中国铁路广州局集团有限公司管辖,是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站,是中国中南地区的区域性铁路客运中心,也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。长沙南站东广场占地面积7.48万平方米,总建筑面积16.9万平方米,分为地下静态交通及换乘广场、地上疏散及景观广场两大部分。截至2017年12月,长沙南站建筑面积27.8万平方米。该项目原使用的是某品牌集中控制系统产品,大部分地面安装标志灯具难以调通点亮,又经过长时间的磨损,大部分地埋灯已经损坏无法使用,深圳嘉泰为长沙南站进行了集中控制型消防应急疏散系统的项目改造,通过深圳嘉泰自主研发的两线制通讯和供电方案保证了该项目的正常实施操作。
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长春机场T2航站楼

机场二期扩建工程T2航站楼,位于现有T1航站楼东侧,平面呈“人”字型布置,东西长约650m,南北长约400m,分为主楼和三个指廊组成,为两层半式航站楼。建筑面积12.8万㎡,单层面积约5万㎡,东指廊设有9层机坪塔台。 嘉泰为长春机场T2航站楼项目提供了集中控制型应急照明和疏散指示系统。保证了该项目的正常运作和建筑安全。
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大连机场

大连机场位于中国辽宁省大连市甘井子区,为4E级民用运输机场,是东北地区四大机场之一、辽宁省南北两翼的重要空港之一,为国家一级民用国际机场、国内主要干线机场和国际定期航班机场。大连周水子国际机场于1972年10月6日建成通航。1984年、1992年、1999年和2005年,机场先后进行扩建和升级改造。2011年9月6日,机场三期航站楼建成投用,机场年旅客吞吐能力上升至1600万~2000万人次。据2017年11月大连周水子国际机场官网显示,该机场占地面积345万平方米,拥有1条3300米长跑道;停机坪面积66万平方米,停机位42个(其中廊桥18条);航站楼总面积为13.5万平方米;共通航88个城市,开通境内外航线146条。嘉泰为大连机场工程项目提供了集中控制型应急照明和疏散指示系统。保证了该项目的正常运作和建筑安全。
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铜陵北站

铜陵北站位于铜陵市义安区钟鸣镇鲇鱼山北侧的上周村,是合福客运专线与宁安客运专线的枢纽。车站距钟鸣镇约5公里,距市区约20公里。2015年6月28日,铜陵北站正式启用。截至2015年6月,铜陵北站总建筑面积13000平方米,最高聚集人数2000人;站场规模为2台6线。嘉泰为铜陵北站工程项目提供了集中控制型应急照明和疏散指示系统。保证了该项目的正常运作和建筑安全。
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黄山北站

黄山北站位于中国安徽省黄山市,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的站点,是合福高速铁路和杭黄高速铁路的枢纽站。黄山北站始建于2014年7月1日;2015年6月28日,黄山北站正式启用。截至2015年6月,黄山北站站场规模为3台7线。据2018年3月黄山市人民政府网站报道显示,黄山北站将由合福高铁、杭黄铁路、皖赣复线3个站场横列布置,站场设置12台17线。截至2018年7月,黄山北站站房面积为4万平方米,设计最高集聚人数为4000人。
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天津地铁6号线

天津轨道交通6号线,是中国天津市第五条建成运营的轨道交通线路,于2016年8月6日开通运营一期工程首通段(长虹公园站至南翠屏站),于2016年12月31日开通运营一期工程北段(南孙庄站至长虹公园站),于2018年4月26日开通运营一期工程南段(南翠屏站至梅林路站),标志色为紫色。 截至2018年4月,天津轨道交通6号线全长45千米,其中地下线43.5千米、地上线1.5千米;共设39座车站(其中北运河站暂未开通),其中1座高架站、38座地下站;设有大毕庄车辆段、尖山路地下停车线;列车采用6节编组B型列车。 嘉泰为天津轨道交通6号线工程项目提供了集中控制型应急照明和疏散指示系统。保证了该项目的正常运作和建筑安全。
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徐州高铁

徐州新区标志性建筑,高铁客站地块位于徐州市主城区东部,距离正在规划建设的徐州新区仅3公里,距离徐州市老城区仅6公里,距离城东新区2.5公里,距离金山桥开发区1.5公里。徐州市高速客站地块规划范围南起郭庄路延长线,北至城东大道,西至规划中的金山桥至徐州新区快速路,东至京沪高速铁路,总用地面积约为8.7平方公里。   徐州高铁站采用世界先进技术建设,为全钢结构为主,主铁道线为7条,辅铁道线为7条,共计14条铁路线轨(站内)(客主货辅),建设好后可以分流徐州站的客流,减少徐州站的客流拥挤。  嘉泰为该项目提供了集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,500多台集中控制型消防应急标志灯和应急照明灯。
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贵阳北站

贵阳北站位于中国贵州省贵阳市,由中国铁路成都局集团有限公司管辖,是集铁路、轻轨、公交等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,也是西南地区主要的客运集散中心,共引入贵广、长昆、渝贵、成贵、贵开城际五条线路。截至2016年12月,贵阳北站站房综合工程总建筑面积25.5万平方米,车站的站房全长418米、宽236米,共3层,无柱雨棚投影面积82160平方米,高架及落客平台投影面积36172平方米。嘉泰为该项目提供了集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,6000余台控制型消防应急标志灯和应急照明灯。
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郑州新郑国际机场

郑州新郑国际机场地处中原腹地,国家重点旅游城市河南省省会郑州,位于我国最繁忙的京广航路的中部,又在沿海地区和西部地区结合部分,因此是我国重要的干线机场及空中交通枢纽。它位于郑州市东南方向,距郑州市区直线距离16公里,距新郑市区直线距离15公里。嘉泰为该项目提供了集中控制型消防应急照明和疏散指示系统,1500台集中控制型消防应急标志灯和应急照明灯。
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重庆北站

重庆北站综合交通枢纽将集铁路、轨道、公交、长途汽车、出租车和社会车辆等多种交通设施为一体,建成重庆主城主要的客运枢纽、城市门户和地标性建筑。工程总建筑面积25.55万平方米,其中地下部分面积就达到21.39万平方米,占总建筑面积的83.7%,长途汽车站、公交车站、轨道站台以及社会停车场等设施均位于地下。
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